[一]、城市公廁如廁空間平面布局設計
1)平面布局中廁位的設計
廁位的設計要符合人體工學。如廁空間面積、廁位小間尺寸合理，潔具布置合理。入口、通道寬度以及廁所小間前面的空間，特別是廁所小間與小便斗之間應留有足夠的空間，以避免人員流動堵塞。
在平面設計中應盡量避免對面布置蹲位，以免使用中人與人相互對視，很不雅觀。單排布置蹲便器不宜超過6位，否則蹲位多，走道長，加之高蹲位擋板，給人的感覺是一進廁所，如同進了胡同，通風也很差。廁所間的內部所有設施都應該設置在同一高度，沒有臺階、門檻或者坡道。
2)男性公廁中小便器的設計和布局
雖然男性小便器不會占有太大的空間，但為了避免彼此距離太近仍需一定的空間。入廁者與小便器之間應該至少有500~的活動空間，加上身后600mm的空間，總計至少要1100mm。小便器可以滿足不同身高的男性，但對于殘疾人應該考慮到安裝相應的扶手，并為其設計不同高度的小便器。小便器一般應該設計成不同高度，并在邊墻或對面墻上設計扶手，建議為行動不方便的殘疾人安裝500mm高度的小便器，為坐輪椅的殘疾人安裝不超過380~的小便器。為尊重個人隱私，建議設置隔間式小便器。
[二]、移動廁所空間設計細節
移動廁所設計的方針指導，包括一個移動廁所整體到隨之而來的具體細節?，F在有關扶手、不銹鋼坐便器、洗面池及鏡子等的尺寸與位置的具體的設計指導已有許多?！皢栴}”是有的移動廁所使用手冊在對付沒有注意到各個部件彼此在空間意義上如何相互關聯的。普適性的設計應放在如何安排廁所空間上，目的是注意那些準移動廁所使用者可能遇到的危險和障礙。不管是健全人還是殘疾人都曾有過在移動廁所內遇到困難時。因為盡管移動廁所是按照當前的標準設計的，而空間內物體的位置與相互關系經常體現了一種鱉腳的設計?？臻g的標準應該是寬大一點，以便人們能夠進入并且在其中活動開。由于殘疾人用設施現在已被規劃到了“標準”(健全人用)廁所設施中來，而且，因為帶嬰兒車及/或帶小孩的婦女占到了所有使用者的一個相當大的部分，那么設施對嬰兒車應具有可親性。一輛嬰兒車的平均寬度是550-650毫米，其長度是850毫米，但加上推車的人其總長能接近1000毫米。甚至一個小的手提式嬰兒車也約有580毫米長。它們需要的轉彎圓圈要與輪椅轉彎一樣多。要把一輛小的嬰兒車推進一個“常規的”尺寸的移動廁所就要求比目前用的有大的空間。空間標準應至少能適應現代化的嬰兒車，并盡可能地寬大以便它們既能在移動廁所內調頭。
對于一般的移動廁所來說，并沒有注重使用者的活動區域和回轉空間問題。毫無生氣的設施與配件的各個尺寸得到了優先提倡，而起源于使用者需求的一套原則卻遭遇了拋棄。有的只是機械地滿足較低標準要求而對之所以這樣要求的“理由”一知半解。而與此自相矛盾的是，如今許多大型展會和臨時需求的移動廁所都遠遠超越了這些標準，這也說明至少有部分設計師和生產商已經意識到了“廁所就是業務”的理念。而且一些地方當局也開始認同的理念。
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